Составы правонарушений по статье 11.23 КоАП при процедурах контроля водителя со стороны сотрудников ГИБДД

Данный материал, посвящен рассмотрению составов правонарушений, предусмотренных в статье 11.23 КоАП, и предназначен для профессионального использования. Для упрощения понимания предлагаю разделить рассмотрение составов по подконтрольным…

ГИБДД — процедура контроля по статье 11.23 КоАП

Разделение полномочий (предметов контроля) надзорных органов (ГИБДД и УГАДН) при оценке выполнения обязательных требований, нарушение которых образует состав правонарушения по статье 11.23 КоАП. Каким образом…

Примите наши поздравления

Сегодня свой День Рождения отмечает Вице-президент Ассоциации «Тахографический Центр» Мирошин Геннадий Святославович, бессменный автор большинства наших экспертных статей. Хочу от лица Ассоциации выразить Вам огромную…

Активная безопасность интегрируется с тахографом! В чем суть совместной работы устройств?

Нездоровая активность транспортного сообщества вокруг законопроекта по внедрению средства контроля работоспособного состояния водителя мотивирует на проведение анализа положений этого законопроекта и подготовку отдельной статьи, посвященной…

Как понять, что на распечатке тахографа?

Предлагаемый материал будет полезен ответственным лицам предприятий перевозчиков и водителям. Материал дает представление о методе представления информации на распечатках тахографа. Распечатка тахографа предназначена для отображения…

Статистика дорожно-транспортной аварийности в РФ за 2022 год

Сотрудниками Научного центра БДД МВД России подготовлен детальный обзор ситуации на дорогах нашей страны за прошлый год. В 2022 году на территории Российской Федерации продолжилось…

Как сделать распечатку с тахографа по требованию инспектора?

Предлагаемый материал будет полезен ответственным лицам предприятий перевозчиков и водителям. Материал дает представление о процедуре вывода отчета тахографа на печать и раскрывает полномочия сотрудников надзорных…

Контроль работоспособности водителей с использованием тахографа — новый шаг на пути повышения безопасности перевозок

По статистике две трети всех дорожно-транспортных происшествий происходит по вине человеческого фактора. Поэтому для снижения количества ДТП правительство регулирует законодательные нормы и внедряет современные технологии…