Предлагаемый материал будет полезен ответственным лицам предприятий перевозчиков и водителям, а также юристам, защищающим их права. Материал дает представление о порядке действий водителя в течение ежедневного периода.
И так приступим!
Для начала нужно понять, что такое «ежедневный период»?
Воспользуемся положениями 26 раздела «Правил дорожного движения»:
«26.3. Отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять:
не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов (ежедневный отдых) …»
Существенной составляющей требования 26.3 является период, продолжительность которого ограничена максимальным значением равным 24 часам. Этот период можно обозначить, как «ежедневный период».
Ежедневный период включает в себя период ежедневного отдыха, который является непрерывным и окончание которого разделяет два следующих друг за другом ежедневных периода, при этом нормальный ежедневный отдых должен быть не менее 11 часов, а сокращенный не менее 9 часов.
Из этого следует, что период осуществления какой-либо деятельности возможен в период времени, оставшийся после вычитания из 24 часов продолжительности ежедневного периода отдыха. Нормальная продолжительность ежедневного отдыха составляет не менее 11 часов, а сокращенная не менее 9 часов.
В результате простейших расчетов получаем, что все виды деятельности водителя вместе со всеми положенными периодами отдыха и перерывами должны укладываться либо в 13 часов, либо в 15 часов.
Теперь нужно определить, что должен делать водитель в течение ежедневного периода.
Порядок действий водителя в течение ежедневного периода:
- В начале ежедневного периода, сразу после завершения периода ежедневного или еженедельного отдыха (либо отпуска, либо перехода с другого вида деятельности на выполнение обязанностей водителя) – установить карту водителя в первый слот тахографа и ввести данные о начале вида деятельности водителя после завершения отдыха. На вопрос тахографа о ручном вводе данных о видах деятельности за текущий ежедневный период подтвердить ручной ввод либо указать, что до ввода карты в слот тахографа продолжался предшествующий период отдыха. В случае если какая-либо деятельность водителя началась до момента времени установки карты в слот тахографа, то нужно указать какой вид деятельности был до установки карты водителя, время его начала и продолжительность.
- Выбрать вид деятельности: «другая работа». В случае начала движения тахограф автоматически переключит вид деятельности на режим: «управление», а при остановке на режим: «другая работа».
- До достижения времени управления (вождения) равного 4,5 часам заблаговременно побеспокоиться об остановке для осуществления специального перерыва. Осуществить специальный перерыв, отдохнув не менее 45 минут. После остановки на перерыв выбрать вид деятельности: перерыв/отдых. Можно сделать два перерыва, первый из которых имеет продолжительность не менее 15 минут, а второй не менее 30 минут – это также будет засчитываться в качестве специального перерыва.
- После завершения специального перерыва можно снова осуществлять движение до накопления суммарного времени вождения равного 4,5 часам. И снова заблаговременно осуществить специальный перерыв не менее 45 минут.
- Заблаговременно, до достижения времени управления равного 9 часам остановиться для осуществления ежедневного отдыха.
- После остановки выбрать в тахографе вид деятельности: перерыв/отдых и подать команду на изъятие карты водителя. Перед выдачей карты водителя тахограф задаст вопрос о завершении ежедневного периода деятельности и указания страны на момент завершения деятельности. Водитель должен подтвердить завершение ежедневного периода и указать страну на момент завершения своей деятельности. Дождаться выдачи карты и забрать ее.
И в заключение!
Соблюдение простых правил, изложенных в нашем ролике, убережет от претензий со стороны надзорных органов.
Благодарю за внимание!
Надеюсь материал будет полезным в вашей повседневной деятельности!
Материал подготовлен Ассоциацией «Тахографический центр», с вами вел беседу Мирошин Геннадий Святославович, вице-президент Ассоциации.
До скорых встреч на нашем канале!
https://tahograf.online/ — информационный портал, посвященный тахографии, которому вы можете доверять!