60-летний водитель-дальнобойщик с еще советским опытом работы вынужден был подать в суд на российскую фирму, которая штрафовала его за то, что он работал в соответствии с требованиями тахографа. О подробностях этого дела рассказывает белорусское издание AUTO.TUT.BY:
Источник: https://auto.tut.by
Дальнобойщики в рейсе должны придерживаться режима труда и отдыха: ехать определенное количество часов, потом отдыхать. Этот процесс фиксирует специальный прибор — тахограф, в него водитель вставляет свою чип-карту. На дороге фуру могут остановить транспортные инспекторы и проверить, соблюдает ли водитель режим, — объясняет суть дела Владимир Лебедев, 60-летний водитель с еще советским опытом работы.
Однако на многих фирмах «рекомендуют» водителям работать «по-черному»: по двум и даже трем чипам. Даже при приеме на работу предупреждают: зарплата зависит от пробега. Вот коллеги и едут без сна и отдыха — чтоб копейку лишнюю заработать, — рассказывает Владимир Лебедев.
Когда водитель приходит устраиваться на работу, то один из первых вопросов, которые ему задают: «У тебя второй чип есть?». Если чипа нет, то предлагают новичку его сделать: попросить брата-свата, чтобы оформили его на себя. Отмечу, что человеку, на которого оформлен этот чип, это ничем не грозит, даже в том случае, если выявят нарушение. Отвечать будет только водитель, который его применял.
По словам Лебедева, «по-черному» работают в странах СНГ, в том числе в Беларуси и России. В Европе так не делают: там закон исполняют, потому что штрафы за фальсификацию показаний тахографа огромные, возможно даже тюремное заключение.
До прошлого года с работой у Лебедева все было хорошо, однако ситуация изменилась после некоторых разногласий, которые возникли между ним и сотрудниками минского офиса. «За то, что не хотел нарушать правила, мне недоплатили деньги, а потом вынудили уволиться», — так описывает дальнобойщик Владимир Лебедев ситуацию, которая заставила его подать иск в суд на работодателя — белорусское представительство российской компании-перевозчика.
В конце концов Лебедев все же написал заявление на увольнение, а после подал иск на фирму в суд: просил выплатить ему упущенный заработок за 127 дней, вернуть 200 евро штрафа и восстановить на работе, впрочем, от последнего требования истец потом отказался.