В отеле «Шератон Москва Шереметьево» с 24 по 26 апреля 2022 года состоялась первая объединенная тахографическая конференция.
Мероприятие объединило производителей тахографов, блоков СКЗИ и карт тахографа, а также мастерские из всех регионов РФ. В качестве спикеров выступили представители Министерства транспорта РФ, ФБУ «Росавтотранс», УГАДН и другие. Важным моментом стал факт прямого диалога гостей конференции с представителями профильных министерств и ведомств, получить ответы на вопросы можно было после выступления спикера, либо на круглом столе на следующий день.
Формат мероприятия был продиктован текущей ситуацией, в которой сегодня находится экономика нашей страны и в том числе транспортная отрасль. И к задаче повышения безопасности перевозок прибавилась задача сохранения рабочих мест специалистов, задействованных в сфере тахографии. Сегодня в отрасли насчитывается более 800 мастерских, занимающихся установкой и обслуживанием тахографов, а это более 5000 сотрудников по всей России, также не стоит забывать и о производителях тахографов, карт для тахографов и блоков СКЗИ.
Организаторы конференции постарались ответить на вопросы
- Как изменится рынок тахографии в недалеком будущем?
- Какую позицию в этом вопросе занимают профильные министерства и ведомства?
- Какие изменения планируются в законодательстве в отношении тахографов и их проверок?
- И какие еще смежные решения сегодня представлены на рынке, способные повысить уровень безопасности дорожного движения.
Стоит отметить, что конференцию посетили представители мастерских и производителей практически со всех регионов Российской федерации, от Находки до Симферополя (порядка 70 городов), что показало максимальную востребованность тахографической отрасли в России. Это дает понимание поддержки тахографии в Российской Федерации профильным ведомствам и государству в целом, что позволит реализовать исполнение майских Указов Президента (Указ Президента РФ от 7 мая 2018 г. №204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года») в части реализации приоритетного национального проекта по созданию безопасных и качественных дорог, а именно в снижении уровня смертности в результате ДТП, что происходит часто из-за несоблюдения режима труда и отдыха водителей.
Интерес представителей бизнеса к тахографической отрасли также способствует сохранению рабочих мест во всех регионах РФ, что избавит бюджет Российской Федерации от дополнительного субсидирования регионов, при сохранении тахографической отрасли, как актуального направления в обеспечении внутренней политики страны на фоне внешних экономических санкций и непростой экономической ситуации в стране.
Подводя итоги, коротко о том, что же ждет современную тахографию в недалеком будущем:
С 1 сентября текущего года начнет действовать новая редакция Приказа Минтранса России от 28.10.2020 N 440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» (далее – 440-ПМ). Подробно эта редакция анализируется в статье Ассоциации «Тахоцентр» — https://tahograf.online/trebovaniya-k-tahografu-budut-izmeneny-v-sentyabre-2022-goda/
На очереди появление Федерального Закона «Об автомобильном транспорте», который планирует ввести нового субъекта правоотношений – самозанятого, вследствие чего последуют изменения во всех нормативных актах, связанных с деятельностью этого субъекта, в том числе это коснется и тахографов.
Готовится редакция КоАП, в которой предлагается расширить действие статьи 11.23, это также коснется тахографов, а пока идет активное обсуждение новаций, предлагаемых в Кодекс.
Предварительное обсуждение прошел проект изменений в 440-ПМ, связанный с внедрением нового типа тахографов с возможностью передачи данных на сервер надзорных органов.
Изменения в Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» находятся на обсуждении в части утверждения требований по оснащению транспортных средств тахографами с возможностью передачи данных на сервер надзорных органов.
Правила прохождения технического осмотра грузовиков и автобусов с 1 сентября 2022 года будут существенно сокращены в части предъявляемых требований, но тахографы остаются без изменений – их будут проверять также, как это происходит на настоящий момент.
Все эти новации будут влиять на работу мастерских и все это стоит учесть им в своей деятельности.
Ассоциация «Тахографический центр» будет своевременно оповещать мастерские о происходящих изменениях в нормативных правовых актах и давать анализ вносимых изменений.
Ну и конечно, мы не можем не упомянуть о спонсорах прошедшей конференции:
ООО «Геороут» разработчик программного обеспечения для анализа режима труда и отдыха. Наше решение выбрали 15000 юр. лиц и 200 000 водителей. На конференции мы показали темпы роста пользователей нашего решения, причины покупок. Цифры показывают , что аналитику в тахографии покупают ради увеличения эффективности работы персонала. Наши программы и тахография помогают компаниям экономить деньги и одновременно соблюдать труд и отдых.
ООО «Скаут» | Разработчик системы занимается производством, продажами и внедрением комплексных решений по контролю местонахождения автомобилей и расходу топлива, обеспечению безопасности вождения, контролю работы спецтехники, интеграции с тахографами и корпоративными учетными системами. Андрей Трофимов, генеральный директор компании, рассказал на конференции о тенденциях рынка мониторинга транспорта, о возможностях и рисках текущей ситуации в мире. СКАУТ являясь российским разработчиком ИТ-системы, играет важную роль в импортозамещении систем мониторинга и производства спутниковых терминалах. Тахографическая конференция стала для компании площадкой для обмена опытом и налаживания деловых контактов.
ГК «КСОР» | Антисон Наша миссия – свести к нулю число аварийных ситуаций и инцидентов, исключив фактор «человеческой ошибки» с помощью устройств на базе объединения технологий AI, IoT и edge computing. Стратегическая цель: создание и развертывание специализированных решений для автотранспорта в областях, где социальная ценность внедрения выше всего: общественный транспорт, муниципальные службы, грузоперевозки, контроль и обеспечение безопасности общественных пространств.
АО «ГЛОНАСС» стремится повысить качество жизни людей путем создания, развития и распространения доступных высокотехнологичных решений в области навигации и связи в интересах общества и государства, в целях предотвращения ущерба жизни и здоровью граждан, окружающей среде, безопасности государства.
Презентации спикеров:
На конференции мы собрали множество вопросов и предложений для профильных министерств и ведомств. Как и обещали, на все вопросы, на которые не ответили в рамках конференции, мы опубликует ответы в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить https://t.me/tahocenter
Кроме этого в самое ближайшеее время мы опубликуем фото и видеоматериалы с прошедшей конференции. Подписывайтесь на наш телеграм канал https://t.me/tahocenter и вы всегда будете в курсе событий рынка тахографии.
